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La empresa eVTOL está intentando apuntalar su negocio de defensa con la adquisición de la firma con sede en Dayton, Ohio. La empresa eVTOL está intentando apuntalar su negocio de defensa con la adquisición de la firma con sede en Dayton, Ohio. por Andrew J. Hawkins Cerrar Andrew J.
Editor de Hawkins Transportation Las publicaciones de este autor se agregarán a su resumen diario de correo electrónico y al feed de su página de inicio. Seguir Seguir Ver todo por Andrew J. Hawkins 11 de agosto de 2026 a las 12:00 p. m. UTC Enlace Compartir Regalo Vuelo de Joby en el aeropuerto JFK.
Imagen: The Verge Part Of Air taxis: lo último en autos eléctricos voladores que hacen realidad el sueño de los Supersónicos ver todas las actualizaciones Andrew J. Hawkins Cerrar Andrew J. Hawkins Las publicaciones de este autor se agregarán a su resumen diario de correo electrónico y a su página de inicio.
Seguir Seguir Ver todo por Andrew J. Hawkins es un editor de transporte con más de 10 años de experiencia que cubre vehículos eléctricos, transporte público y aviación. Su trabajo ha aparecido en The New York Daily News y City & State.
Joby Aviation anunció que iba a adquirir la empresa de defensa Resonant Sciences, con sede en Dayton, Ohio, en un acuerdo de 500 millones de dólares, en un intento de la compañía de aviones eléctricos por expandirse aún más en el complejo industrial militar. Joby dice que espera financiar el acuerdo con 450 millones de dólares en efectivo y 50 millones de dólares en capital. Una vez que se cierre el acuerdo, que se espera para principios de 2027, Resonant continuará su trabajo actual como la división de defensa dedicada de Joby, dijo la compañía.
La división comercial seguirá centrada en los taxis aéreos, y se espera que el primero de ellos se lance a finales de este año. El acuerdo es el último ejemplo de cómo la incipiente industria de la aviación eléctrica mira más allá de los taxis aéreos urbanos en busca de nuevas fuentes de ingresos, especialmente cuando los crecientes costos y un prolongado proceso de aprobación regulatoria impulsan el éxito de los taxis aéreos hacia el futuro. Para muchos, los lucrativos contratos militares representan una oportunidad demasiado propicia para dejarla pasar.
Resonant Sciences, fundada en 2015 y que emplea a unas 250 personas, desarrolla sistemas que ayudan a los aviones a ver, comunicarse y operar en entornos complejos, incluidas zonas de guerra. Sus sensores, antenas y tecnología de procesamiento de señales para recopilar información respaldan comunicaciones seguras y protegen contra interferencias, mientras que su experiencia en baja observabilidad ayuda a que las aeronaves sean más difíciles de detectar. Los productos de Resonant ya están calificados en más de 20 estructuras de aviones comerciales y de defensa.
Y muchos de los empleados de la empresa tienen autorización militar debido a la naturaleza clasificada de su trabajo. Joby dice que la adquisición le permitirá combinar su tecnología de propulsión y autonomía con las capacidades de los sistemas de misión, detección y radiofrecuencia de Resonant. La compañía dice que tiene la intención de diseñar y construir aviones furtivos utilizando sus sistemas recién adquiridos.
Joby ha tenido vínculos con el ejército durante mucho tiempo, que se remontan a 2016, cuando la compañía participó en el proyecto de la Unidad de Innovación de Defensa del Departamento de Defensa. En 2020, Joby se convirtió en el primer desarrollador de eVTOL en obtener una aprobación de aeronavegabilidad y un certificado de autorización de vuelo de la Fuerza Aérea de EE. UU. para pruebas realizadas por el gobierno. Y en 2023, entregó su primer avión a la Base de la Fuerza Aérea Edwards para realizar pruebas.
Los desarrolladores de aviones eléctricos buscan cada vez más proyectos militares para ayudar a apuntalar su negocio que requiere mucho efectivo. Los taxis aéreos aún tienen que obtener las aprobaciones gubernamentales necesarias en la mayoría de los mercados que permitirían…
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